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ハルグチエンジニアリング

Yet Another JUGEM.
ENG日報
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    KO-NB2号機、タイミングベルト廻り一式交換‼

     

     

    走行キョリ20万キロにしては内部の状態がすこぶるいい。

     

     

     

    すっかり26のメンテが板についたマサキ (笑)

     

     

    | - | 21:36 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    ENG日報
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      KO-NB2号機のフルメンテ‼

       

      まずはクラッチ交換

       

       

       

      2号機につき、各部強化的な意味合いでの車作りは求めていないので

       

      完全なカンファタブル仕様でパーツチョイス。

       

       

      ディスクはValeo製カッパー素材+はんぱ無く軽量なFLYホイール‼

       

       

      約半分の軽量化によりで空ぶかしで楽しめます

       

       

      睨んだとおり、リアクランクから盛大にオイルリーク (笑)

       

       

      次はエンジン廻り…。

       

      | - | 21:57 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      ENG日報
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        走行距離10万キロ超えの35GT-R車検整備!

         

         

         

        この距離で一回目のブレーキパッド交換…。

         

         

        スポーツ走行無しの完全一般走行でこういう状態…いいデータになる。

         

         

        純正パッドはローターへの攻撃が激しいので痩せてます。

         

        両方消耗させて制動を得るセッティングなんでしょうけど

         

        これがまた効かない…石を踏んでるみたいな (笑)

         

        ニッサンHPCでは同時交換をさせているみたいだが

         

        部品代だけでも数十万円コースになります。

         

        一般階級ユーザーの立場になればかなりきつい話。

         

        ホイールが尋常じゃない位汚れるのもこれが原因。

         

        当店お気にのMX72で悩み解消!

         

         

        | - | 18:44 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        ENG日報
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          アルトWORKS、店頭納車!

           

           

          当初は中古車の注文でしたが結局新車になりました。

           

          つきなみではございますが、安全運転で素敵なカーライフに

           

          なりますように願っております。

          | - | 17:02 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          ENG日報
          0

            ヒコにゃん34RのA052が入荷!

             

             

            ツーリングのアベレージスピードを上げる為⁉

             

             

            T32Rの車検整備

             

             

            ブーツだけあればどんなに楽なのに…っていつも思う…。

             

            | - | 13:57 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |